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專用車發(fā)動機(jī)氣門間隙是需要調(diào)整的，而且不能盲目調(diào)整，一定要調(diào)整得當(dāng)。如果調(diào)整不得當(dāng)會造成發(fā)動機(jī)動力下降或氣門快速磨損，從而影響到專用車工作效率。湖北江南專汽公司帶大家具體了解下什么是發(fā)動機(jī)氣門間隙以及專用車發(fā)動機(jī)氣門間隙調(diào)整不當(dāng)?shù)挠绊懹心男?/p>

專用車發(fā)動機(jī)工作時(shí)，氣門將因溫度的升高而膨脹，如果氣門及其傳動件之間在冷態(tài)下無間隙或間隙過小，則在熱態(tài)下，氣門及期傳動件的受熱膨脹勢必引起氣門關(guān)閉不嚴(yán)，造成發(fā)動機(jī)在壓縮行程和做功行程中漏氣，從而使功率下降，嚴(yán)重時(shí)甚至不易啟動。

為了消除這種現(xiàn)象，通常在發(fā)動機(jī)冷態(tài)裝配時(shí)，在氣門及其傳動機(jī)構(gòu)中留有一定的間隙，以補(bǔ)償氣門受熱后的膨脹量。這一間隙稱為氣門間隙。

氣門間隙調(diào)整不當(dāng)，不僅影響發(fā)動機(jī)功率、油耗、磨損，且有噪聲。那么調(diào)整不當(dāng)?shù)木唧w危害有哪些呢？

1. 氣門間隙過大的危害

① 氣門開度減小，進(jìn)、排氣阻力增大，進(jìn)氣量不足，動力性降低，排氣不暢。

② 增大氣門傳動組對氣門組的沖擊力，出現(xiàn)較大異響聲。

③ 會產(chǎn)生“反跳”現(xiàn)象，即氣門落座后再次跳起。

④ 會產(chǎn)生“飛跳”，即氣門的處升、下降規(guī)律和氣門開啟、關(guān)閉不符合原設(shè)計(jì)要求，使配氣相位變化，影響動力性、經(jīng)濟(jì)性。

2. 氣門間隙過小的危害

會使氣門工作關(guān)閉不嚴(yán)，造成漏氣，易使氣門與氣門座的工作面燒蝕，同時(shí)也影響發(fā)動機(jī)的動力性和經(jīng)濟(jì)性。

以上就是專用車發(fā)動機(jī)氣門間隙調(diào)整不當(dāng)?shù)挠绊懀緳C(jī)朋友們氣門間隙的合適調(diào)整對發(fā)動機(jī)的正常工作很重要，請大家一定按照使用手冊規(guī)定的氣門間隙值來調(diào)整氣門間隙，而且一定要專業(yè)人士來調(diào)整。