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隔三差五給輪胎充氣,原因出在哪兒?

   常年開車,難免遇到輪胎跑氣的情況。雖然不是什么大毛病,但是這個問題卻很愁人。畢竟不是自行車,隔三差五的充氣確實費時費力。今天就來說說輪胎出現(xiàn)暗漏現(xiàn)象該怎么自檢,以便及時更換!
 

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  輪胎側(cè)面及內(nèi)沿破損

  輪胎側(cè)面磨損的情況,多發(fā)在新手司機身上。輪胎內(nèi)沿的破損,則是由于往輪轂上拆裝輪胎時操作失誤導(dǎo)致的,這種情況基本出現(xiàn)在換裝新輪胎或補胎后安裝輪胎的環(huán)節(jié)上。

  檢查方法

  如果輪胎側(cè)面出現(xiàn)開裂和鼓包,一定要盡早更換新輪胎,以免出現(xiàn)爆胎的意外。輪胎內(nèi)沿是否破損,則需要拆卸輪胎后才能檢查,因此車主在維修店拆裝輪胎時,可要認(rèn)真監(jiān)督維修工的操作方式。

 

  異物扎進(jìn)輪胎

  扎到異物是輪胎最常見的損傷。容易扎進(jìn)輪胎的異物包括鐵釘、螺絲、鐵絲、玻璃碎片、尖石子、瓦片等。不及時清理的話,可能會加劇輪胎破損部位的破損程度。

  檢查方法

  假如異物扎到的部位比較隱蔽,我們可以往輪胎表面灑水,找到有氣泡冒出的地方,有時甚至能聽到“嘶嘶”的泄氣聲。

 

  輪轂凸緣變形

  汽車輪胎充滿氣后,輪胎外沿會與輪轂凸緣緊密貼合,防止輪胎內(nèi)的氣體泄漏。如果輪轂凸緣遭到碰撞變形,就會影響其與輪胎外沿的密合度,造成輪胎暗漏。

  檢查方法

  假如輪轂凸緣嚴(yán)重變形,我們用肉眼就能發(fā)現(xiàn);若輪轂凸緣變形不明顯,則需要先卸下車輪,然后往輪胎與輪轂的連接部位灑水,產(chǎn)生氣泡的地方,就是輪轂變形造成暗漏的部位。

 

  輪轂破裂

  輪轂破裂這種情況比較少見。輪轂破裂,會導(dǎo)致真空胎內(nèi)部氣體從裂縫處泄漏,小裂縫也會成為輪轂斷裂的隱患??梢哉f,這種情況雖然少見,但危險程度極高。

  檢查方法

  檢查需要將車輪卸下,然后察看輪轂表面及內(nèi)壁是否有裂紋存在。若輪轂不幸出現(xiàn)裂紋,那就別指望能修補好,趕緊更換新輪轂才算保險。

 

  輪胎氣門嘴損壞

  如果在輪胎上沒有發(fā)現(xiàn)異常,那么我們可以將注意力轉(zhuǎn)移到氣門嘴上。橡膠材質(zhì)的氣門嘴在使用一段時間后,在日曬雨淋和胎內(nèi)氣壓的夾擊下,會慢慢老化,質(zhì)感逐漸變硬,最終龜裂漏氣。

  檢查方法

  檢查氣門嘴,除了看其表面是否有裂紋之外,還可以用手摸氣門嘴橡膠,感受其柔軟程度。橡膠氣門嘴容易老化破裂,不妨嘗試更換金屬氣門嘴,更耐用的金屬氣門嘴會讓人更放心也更省心。

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